Ktm duke 125 negra

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Ktm duke 125 negra

Ktm 390 duke

Aquí le ofrecemos el Radical Racing GP Carbon como una variante slip-on (esto significa que el escape es simplemente fijado en lugar del silenciador original). El Radical Racing GP Carbon es el estilo y el sonido técnicamente el no-plus-ultra en el…

Nuestro Radical Racing Pro es visualmente un cambio radical respecto a nuestros anteriores sistemas de escape Radical Racing GP de carbono. Aquí complementamos claramente el estilo GP de nuestros sistemas de escape y ofrecemos una combinación de…

Para tu KTM Duke a partir de 2017, te ofrecemos aquí un sistema de escape que no aparece en la parte inferior del basculante como todos los demás escapes. Hemos tomado nuestro silenciador trasero Half-Carbon-Supermoto y lo hemos diseñado en…

Forma modificada del Radical Racing GP-Carbon como Black Line con nueva tapa final. Hemos diseñado la tapa final del GP-Carbon FORCE con un aspecto moderno y angular. La estructura interna se ha modificado ligeramente en comparación con el GP Carbon…

Forma modificada del Radical Racing GP-Carbon como Black Line con nueva tapa final. Hemos diseñado la tapa del GP-Carbon FORCE con un aspecto moderno y angular. La estructura interna ha sido ligeramente modificada en comparación con el GP Carbon…

Ktm rc 125

Una moto tan compacta y ágil como ésta, se merece que tenga una sólida pegada. Con 11 kW (15 CV) es adecuada para los entusiastas del nivel de entrada. Gracias al ingenioso sistema de admisión y escape, al cuerpo de aceleración de 33 mm y al meticuloso sistema de inyección de combustible, esta potente moto está preparada para dejar atrás al resto del tráfico de la ciudad con un simple giro de muñeca.

Una moto tan compacta y ágil como ésta, se merece que tenga una sólida pegada. Con 11 kW (15 CV) es adecuada para los entusiastas del nivel de entrada. Gracias al ingenioso sistema de admisión y escape, el cuerpo de aceleración de 33 mm y el meticuloso sistema de inyección de combustible, esta potente moto está preparada para dejar atrás al resto del tráfico urbano con un simple giro de muñeca.

El perfilado depósito de combustible de 10,5 l de la 125 Duke no sólo proporciona al piloto un contacto perfecto con las rodillas, sino también una autonomía de bastante más de 300 km incluso cuando se conduce al límite, gracias al económico motor.

El depósito de combustible de 10,5 l de la 125 Duke no sólo proporciona al piloto un contacto perfecto con las rodillas, sino también una autonomía de más de 300 km incluso cuando se conduce al límite, gracias al motor económico.

Ktm 125

Una moto tan compacta y ágil como ésta, se merece que tenga una sólida pegada. Con 11 kW (15 CV) está justo en el límite del carnet de conducir A1, lo que la convierte en la opción más deportiva que existe para los pilotos A1. Gracias al ingenioso sistema de admisión y escape, al cuerpo de aceleración de 33 mm y al meticuloso sistema de inyección de combustible, esta potente stroker está preparada para dejar atrás al resto del tráfico de la ciudad con un simple giro de muñeca.

Una moto tan compacta y ágil como ésta, se merece que tenga una sólida pegada. Con 11 kW (15 CV) está justo en el límite del carnet de conducir A1, lo que la convierte en la opción más deportiva que existe para los conductores de A1. Gracias al ingenioso sistema de admisión y escape, al cuerpo de aceleración de 33 mm y al meticuloso sistema de inyección de combustible, este potente stroker está preparado para dejar atrás al resto del tráfico urbano con un simple giro de muñeca.

El perfilado depósito de combustible de 10,5 l de la 125 Duke no sólo proporciona al piloto un perfecto contacto con las rodillas, sino también una autonomía de bastante más de 300 km incluso cuando se conduce al límite, gracias al económico motor.

Ktm 200 duke

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¡0% DISPONIBLE HASTA FINALES DE DICIEMBRE! La KTM 125 DUKE puede ser la moto de entrada a la gama, pero no está aquí para jugar. Está construida con la misma actitud que las motos más grandes, y eso se nota. Esta guerrera urbana, con faro de LED y pantalla TFT, no tiene límites. Este monocilíndrico de 4 tiempos cuenta con inyección de combustible y una transmisión de 6 velocidades para ofrecer un rendimiento líder en su clase con un bajo consumo de combustible para que puedas rodar durante más tiempo.

Todas nuestras motocicletas usadas reciben una inspección exhaustiva por parte de nuestro equipo técnico antes de su recogida. Nuestro objetivo es proporcionarle un vehículo seguro y fiable, por lo que, cuando sea razonable, sustituiremos cualquier pieza que consideremos que está más allá del desgaste razonable, a menos que se haya llegado a un acuerdo previo, por supuesto. Si desea saber más información sobre esta o cualquier otra motocicleta, no dude en ponerse en contacto con el equipo de ventas de motocicletas.