Harley davidson 883 iron

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Harley davidson 883 iron

Especificaciones de la harley-davidson iron 883

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La Harley-Davidson Sportster es una línea de motocicletas producida ininterrumpidamente desde 1957 por Harley-Davidson. Los modelos Sportster se designan en el código de producto de Harley-Davidson comenzando por «XL». En 1952, se introdujeron los predecesores de la Sportster, las motocicletas Modelo K Sport y Sport Solo. Estos modelos K, KK, KH y KHK de 1952 a 1956 tenían un motor de válvulas laterales («cabeza plana»), mientras que los posteriores modelos XL Sportster utilizan un motor de válvulas en cabeza. La primera Sportster de 1957 tenía muchos de los mismos detalles de la KH, como el bastidor, los guardabarros, el gran depósito de gasolina y la suspensión delantera[1].

La línea Sportster original se dejó de fabricar en Europa en 2020 debido a que el motor no cumplía con las normas de emisiones Euro 5, más estrictas[2] En 2021 se introdujo un modelo totalmente nuevo equipado con el motor Revolution Max llamado Sportster S, la primera motocicleta con la placa de identificación Sportster que recibía un nuevo motor desde 1986, y la primera Sportster que tenía un motor no derivado del modelo K[3].

Harley-da… road king

La Harley-Davidson Iron 883 es una moto cruiser disponible a un precio inicial de 9.42.238 rupias en la India. Está disponible en 1 variante y 3 colores. Cuenta con un motor BS-VI de 883 cc. Viene con sistema de frenado antibloqueo y frenos de disco delanteros y traseros.

La Harley-Davidson Iron 883 es una moto cruiser disponible a un precio inicial de 9.42.238 rupias en la India. Está disponible en una sola variante y en tres colores. Con frenos de disco delanteros y traseros, la Harley-Davidson Iron 883 cuenta con un sistema de frenado antibloqueo. Esta moto Iron 883 pesa 256 kg y tiene una capacidad de depósito de combustible de 12,5 litros. Después de que Harley-Davidson dejara de comercializar sus modelos Street más asequibles en la India, la Iron 883 es ahora el escalón más alto para el fabricante de motos estadounidense. La iteración BS6 de la moto se lanzó un mes antes de la fecha límite de la BS6, el 1 de abril de 2020.

La Iron 883 se adhiere a la filosofía Sportster y obtiene un diseño sin adulterar y sin desorden. El depósito, con forma de cacahuete, tiene un diseño limpio con el nombre del fabricante en letras gruesas. Con el escape, el bastidor y las llantas en negro, el uso del cromo se ha reducido al mínimo. La postura de conducción inclinada hacia delante también complementa el carácter deportivo de la Iron 883. Cuenta con una pantalla LCD en el cuadro de instrumentos que muestra la posición de la marcha, las revoluciones y otros detalles. Un interruptor facilita el desplazamiento por el menú de la pantalla.

Revisión de la harley-davidson iron 883

Es la moto de referencia del movimiento anti-cromo. Tiene un motor de 883cc con recubrimiento de polvo negro y tapas de balancines negras. Negro en la cubierta del filtro de aire redondo. Guardabarros cortados, para mostrar un poco de goma y horquillas delanteras negras con polainas para añadir un poco de nostalgia de la vieja escuela.

La combinación de una suspensión delantera y trasera rebajada junto con un asiento individual bajo y estrecho -de sólo 25,7 pulgadas de altura- proporciona comodidad y confianza a pilotos de todas las tallas y experiencia. La conducción es sensible y suave, tanto si estás esquivando baches urbanos como explorando las carreteras secundarias.

Harley-davidson 48

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