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Cambiar cable embrague moto

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Cambiar cable embrague moto

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Por eso, cuando estos cables se desgastan, se dañan y se deshilachan, es importante cambiarlos y sustituirlos para mantener una conducción segura. Los cables de moto de mayor calidad también pueden ayudar a mejorar el rendimiento de una moto, algo que merece la pena tener en cuenta para cualquier persona que compita o participe en viajes largos.

Las inspecciones visuales periódicas ayudan a identificar cuándo las piezas de la moto, como los cables, pueden necesitar ser sustituidas. El seguimiento de los cables y la inspección de cualquier daño ayudarán a sugerir si hay algún problema claro con los cables.

Pero a veces los cables necesitan ser reemplazados sin mostrar un daño exterior claro. Esto podría deberse a que el cable interior está deshilachado pero el conducto exterior parece estar perfectamente bien. Un mal rendimiento del motor o de los frenos puede poner de manifiesto problemas con los cables. Los frenos esponjosos son un resultado común de los cables de freno que se han desgastado o estirado. Del mismo modo, tener problemas para controlar la moto en general podría sugerir que el rendimiento de los cables está comprometido.

El primer trabajo es encontrar unos cables de repuesto de calidad. No todos los cables de moto son iguales, así que asegúrate de sustituir tus viejos cables por otros de primera calidad que duren la prueba del tiempo. El cableado de acero inoxidable y el conducto revestido de teflón son ejemplos de materiales que probablemente produzcan un cable que dure mucho más que los cables normales.

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Luego, gira la tapa/bota de la varilla del embrague (redonda con hundimientos de agarre alrededor). A veces hay que coger un martillo para sacarlo. Simplemente ponga 3 o 4 capas de cinta eléctrica negra, de goma en esos hoyuelos… agarre su martillo y una llave de agarre de goma de algún tipo… déle un golpe… suelto.

Apriete la tuerca con una llave de boca mientras mantiene la llave allen (y por lo tanto la varilla del embrague) para que no gire (perdiendo el ajuste). Apriete a 6-10ft lbs (tendrá que usar el calibre de mano autocalibrado también conocido como conjetura).

Pruébelo en el garaje o en el camino de entrada para asegurarse de que no lo ha estropeado. Si todo está bien, entonces simplemente poner un poco de loctite azul en las roscas de la cubierta de la barra de embrague redonda y girar de nuevo. Dale un par de pequeños golpes con el martillo para asegurarte de que está bien apretado (a estas alturas estoy seguro de que tienes las manos resbaladizas).

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Si quiere aumentar la vida útil de su motocicleta y sacarle el máximo partido, hay ciertas piezas que deberían revisarse y sustituirse con bastante frecuencia. Hemos reunido una lista de piezas que puede considerar tener a mano si es un entusiasta de las motos o un profesional.

No hay una frecuencia establecida para la frecuencia con la que se deben cambiar las pastillas de freno. La vida útil de las pastillas de freno se determina en función de muchos factores, como la frecuencia con la que se conduce, la suavidad o agresividad de su estilo de conducción y el estilo de moto que conduce.

La batería de tu moto es una pieza que suele pasar completamente desapercibida, hasta que falla. Normalmente, una batería dura unos cuantos años, pero puede fallar de vez en cuando antes de eso. No hay nada peor que ponerse en marcha, sentarse en la moto, girar el contacto y que no pase nada.

El aceite de la horquilla a menudo se olvida en una motocicleta. Si se asegura de cambiar el aceite de la horquilla, el sistema de la horquilla será más saludable, se evitará el desgaste y se reducirá la posibilidad de que haya fugas en los sellos que pueden permitir que el aceite llegue a los frenos delanteros.

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La comprobación y sustitución del cable de embrague es una práctica de mantenimiento que a menudo se pasa por alto, a pesar de que es una parte fundamental de la máquina. Hemos montado un nuevo cable de embrague de ProX Racing Parts en una YZ250F y hemos elaborado estos consejos sobre el ajuste y la sustitución del cable de embrague.

¿Sabías que el intervalo de inspección prescrito para comprobar el funcionamiento del cable que se indica en la mayoría de los manuales de servicio para embragues accionados por cable es después de cada carrera o de 2,5 horas? Para algunos esto puede parecer excesivo, sin embargo, asegurarse de que el cable de embrague está funcionando correctamente es una tarea de mantenimiento increíblemente importante. Un cable de embrague mal ajustado puede provocar un mal control del embrague, deslizamiento o un funcionamiento inconsistente. En este artículo, nos sumergiremos en las inspecciones del cable de embrague que deben realizarse y recorreremos los pasos necesarios para reemplazar el cable e instalar uno nuevo.

El manual de servicio o del propietario debería proporcionar toda la información pertinente sobre el ajuste del cable que necesita para su marca/modelo específico de máquina y debería utilizarse para complementar los consejos y recomendaciones que se ofrecen en este artículo. En el manual de servicio, debería encontrar especificaciones de juego libre, información sobre el enrutamiento del cable de embrague, información sobre la lubricación y el procedimiento de ajuste prescrito.