Benelli leoncino 500 trail precio

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La Leoncino 500 Trail, la versión «todo terreno» de la clásica moto moderna de Benelli, se presenta para 2021 con una estética renovada, aún más, dinámica y moderna, fruto de un restyling creado para darle una imagen deportiva y cautivadora, sin olvidar nunca la elegancia y el equilibrio en sus formas. Diseñada para la pura diversión en todas las condiciones de conducción, tanto en asfalto como en rutas más difíciles, la Leoncino 500 Trail MY 2021 comparte con la versión de carretera el motor de 500 cc, de dos cilindros y cuatro tiempos con refrigeración líquida, ahora actualizado a la normativa Euro 5, con una potencia de 47,6 CV (35 kW) a 8.500 rpm y un par motor de 46 Nm (4,6 kgm) a 6.000 rpm.

La transición a la versión Euro 5 permite realizar actualizaciones en la transmisión, el sistema de escape y la calibración de la ECU del motor: se ha introducido el sistema de aire secundario, que permite reducir las emisiones durante la fase de arranque, activando una post-reacción que permite alcanzar rápidamente la temperatura de funcionamiento del catalizador, que también está adaptado según la nueva normativa Euro 5. Por último, se ha optimizado la calibración de la ECU del motor, para una entrega de potencia más suave, y se ha acortado la relación de transmisión primaria, para garantizar una respuesta rápida del motor en todas las marchas.

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La Benelli Leoncino 500 combina perfectamente las formas afiladas con las líneas armoniosas, sin dejar de lado la emoción pura por la que es famosa Benelli. La Leoncino representa un concepto de diseño auténtico y de corazón puro que redescubre el estilo y la accesibilidad del original, al tiempo que ofrece una motocicleta contemporánea que proporciona una experiencia deportiva y emocionante. La variante Benelli Leoncino ABS tiene un precio de 369.000 pesos.

Desde el guardabarros delantero, que muestra con orgullo el León de Pesaro, hasta el nuevo faro delantero con tecnología LED de última generación, pasando por el depósito de combustible y el asiento, todo fluye y enfatiza la personalidad de la icónica Leoncino. La moto está equipada con una robusta horquilla invertida de 41 mm y un monoamortiguador trasero ajustable en precarga. El ABS viene de serie tanto en los discos dobles delanteros como en el disco simple trasero. Una pantalla totalmente digital muestra una gran cantidad de información, dando al piloto una vista de pájaro de todos los sistemas vitales de la moto.

Una marca de Benelli, el hermoso bastidor de acero en espaldera alberga un motor totalmente nuevo de Pesaro; un bicilíndrico de cuatro tiempos, refrigerado por líquido, de 500 cc fabricado por Benelli. Este nuevo motor es suave y sensible, con una potencia máxima de 46 CV a 8.500 rpm y un par máximo de 45 Nm. La potencia se transfiere a la rueda trasera a través de una transmisión de 6 velocidades.

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Esta es la nueva Leoncino 500. La nueva incorporación de Benelli a su gama de motocicletas de 500cc. Ahora, Benelli es la India es conocida por las motocicletas que ofrece gran presencia en la carretera, bien de precio y un sonido de escape que hace girar las cabezas incluso en un lugar lleno de gente como Mumbai. Pero esta moto, que a Benelli le gusta llamar Scrambler, es ligeramente diferente a lo que hemos visto hasta ahora. No tiene grandes paneles en la carrocería ni tiene ningún reconocimiento de marca hasta ahora. Pero tiene algunos rasgos que la convierten en una moto muy interesante. Así que aquí están las 5 cosas que nos gustan de la Leoncino 500 y 2 que no.

1: Estilo Una de las mayores razones para comprar la Leoncino 500 es su estilo. Basta con mirarlo una vez para enamorarse de su aspecto.    El faro redondo que alberga una luz LED DRL en forma de U invertida tiene un aspecto impresionante. Si te acercas al lateral, verás cómo el depósito de combustible se funde con los paneles del asiento. Benelli se ha asegurado de que esta moto sea lo más exclusiva posible. Por eso verás cosas como el logotipo del león en 3D en el guardabarros delantero y logotipos de la marca Leoncino bellamente elaborados en varios lugares.

Especificaciones de la benelli leoncino 500 trail

La Leoncino Trail incorpora neumáticos de tacos en sus llantas de aleación de aluminio de 19″ delante y 17″ detrás, equipadas respectivamente con neumáticos 110/80-R19 y 150/70- R17. Todo ello supone la máxima garantía de estabilidad y disfrute en todas las condiciones y en todos los terrenos. Las suspensiones son regulables, disponiendo la delantera de una horquilla invertida con patas de 50 mm de diámetro y la trasera de un basculante con amortiguador lateral y recorrido de 55 mm. En cuanto al sistema de frenado, en el tren delantero encontramos un doble disco de 320 mm de diámetro con pinzas flotantes de dos pistones. En la parte trasera un disco de 260 mm de diámetro con pinza de un pistón y ABS.

La Leoncino y la Leoncino Trail también comparten un chasis común: el bastidor es un enrejado de tubos de acero cuyo extremo se oculta bajo el depósito. El faro cuenta con tecnología LED y la instrumentación es totalmente digital. La moto también lleva el gráfico del León en el guardabarros delantero, como todas las demás motos de la gama.

Ejemplo de financiación al 6,90% TAE: Precio total £5299.00. Precio del vehículo £4999.00. Depósito £599.00. Importe total del crédito 4499,00 €. Primer pago de 99,01 €, seguido de 36 pagos de 99,01 €, con un pago final de 2062,25 €. La duración del acuerdo es de 37 meses. En los pagos indicados se incluyen tasas de 1,00 £. Cargos por intereses de 725,61 £. Tipo de interés fijo anual del 3,42%. El tipo actual se ajustará para incluir el pago final diferido. Kilometraje anual 4000 exceso de kilometraje 2p / milla, MotoGB son un corredor de financiación con licencia. La financiación es proporcionada por MotoNovo Finance limited. Registrada en Gales con el número de empresa 11556144. Oficina registrada: One Central Square, Cardiff, CF10 1FS. Autorizada y regulada por la Financial Conduct Authority. La financiación está disponible para los residentes en el Reino Unido mayores de 18 años, sujeto a un estatus. Se aplican los términos y condiciones. Todas las ofertas de MotoNovo están sujetas a disponibilidad, incluidas las compras con descuento. No debe pedir prestado más de lo que pueda pagar, ya que hacerlo puede causarle dificultades financieras. Ejemplo representativo basado (en este caso) en 3000 millas por año. Si se supera el kilometraje total previsto, se cobra un exceso de kilometraje de (en este caso) 2 peniques por kilómetro. Al final de su acuerdo PCP tiene 3 opciones: pagar el saldo total pendiente y tomar la propiedad de la moto; o devolver la moto (puede haber un cargo por exceso de kilometraje y daños); o usted puede ser elegible para volver a financiar su valor residual con un nuevo acuerdo de financiación.