Volvo xc70 cross country

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Volvo xc70 cross country

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ContrasEl interior del XC70 es espacioso, pero ni de lejos tanto como su hermano mayor el SUV XC90. Los vagones similares de Subaru son menos costosos, ofrecen más potencia y mantienen su valor original mejor que el XC70.

El Volvo XC70 puede ser considerado como una versión robusta del popular V70. Aunque no es un crossover o un SUV, el XC70 ofrece el tamaño manejable y la comodidad razonable de un wagon junto con un sofisticado sistema de tracción total y una mayor distancia al suelo. Piensa en él como la versión del siglo XXI del peculiar AMC Eagle. La principal competencia del XC70 son los wagons Subaru Legacy y Outback y, en menor medida, el wagon de tracción total Dodge Magnum.

Precios del Volvo XC70 usado 2007El XC70 tiene un precio de venta sugerido por el fabricante (MSRP) de 37.115 $. Los precios de compra justos muestran los precios reales que los clientes están pagando en su área, así que asegúrese de comprobar la cifra antes de comenzar las negociaciones. El XC70 lleva unos cuantos años en el mercado y ofrece unos valores residuales proyectados ligeramente mejores que la media después de 24 y 36 meses. Sin embargo, los valores proyectados a 48 y 60 meses son inferiores a los del Subaru Outback VDC wagon.

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El XC70 y el V70 XC han sido el corazón y el caballo de batalla de la oferta de coches/crossover de Volvo durante algo más de 20 años. La fórmula sigue funcionando hoy en día para docenas de fabricantes de automóviles: tomar un coche FWD y hacerlo AWD, con una ligera capacidad fuera de la carretera.    Se dirige a los propietarios que quieren un coche AWD seguro y capaz de enfrentarse a la nieve y la lluvia, pero no quieren un SUV y no les importa la capacidad todoterreno.

Son la misma línea de coches, y normalmente verás que la gente se refiere al modelo como «XC70», sea cual sea el año. Los primeros coches eran V70 XC, lo que denota el origen obvio del coche como un V70 buff. En el año modelo 2003, Volvo cambió el nombre de la línea por el de XC70, algo más fácil de decir.

Para el año modelo 1997, Volvo estrenó el V70 XC, una versión AWD y «reforzada» del V70 destinada a competir con Subaru y su exitoso Outback. Al igual que el V70, se basaba en la famosa plataforma P80 y contaba con un motor de 5 cilindros y 2,4 litros a prueba de balas que rendía 197 CV.

Volvo V70 XC de primera generaciónVolvo V70 XC de primera generaciónVolvo V70 XC de primera generaciónVolvo V70 XC de primera generaciónEl mayor fallo de estos primeros XC era el sistema de tracción total. Era un sistema Haldex de primera generación y no toleraba ligeras desviaciones en la circunferencia de las ruedas, por lo que pocas de estas configuraciones AWD de primera generación sobreviven sin que se les haga algún tipo de trabajo. Cuando la AWD desaparece, muchos propietarios simplemente quitan el eje de transmisión, convirtiendo el XC en un coche de tracción delantera (FWD).

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El Volvo XC70, un coche familiar pseudo todoterreno, sigue siendo raro en el Reino Unido. De media, Volvo vende más de cuatro V70 en el Reino Unido por cada XC70 que cambia. Sin embargo, en un extraño capricho de las estadísticas, esa proporción se invierte casi exactamente en Estados Unidos, donde el XC70, junto con otros coches de su clase, es cinco veces más popular.

Tiene un chasis más rígido, un habitáculo ligeramente más espacioso y un maletero más grande, mientras que este casi todoterreno también recibe un kit de carrocería ligeramente menos incongruente inspirado en los SUV. Éste incluye parachoques y revestimientos laterales de plástico, extensiones de plástico en los pasos de rueda, placas cromadas y raíles de techo en relieve.  La capacidad todoterreno viene dada por una altura de conducción elevada (74 mm más alta que la del V70) y, en las versiones de tracción total, por un sistema de tracción total Haldex.

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La edición Ocean Race conmemora el patrocinio de Volvo de la vuelta al mundo a vela. Pintura azul, distintivos específicos y puntadas interiores en zigzag de color azul. Gracias a su enorme espacio de carga y a su amplio interior, hace que este coche sea imprescindible si eres un aficionado a Volvo. También es un vehículo muy capaz, ya que la versión Cross Country, cuenta con suspensiones elevadas y protecciones no pintadas en todo su contorno. Unido a una transmisión de 4 ruedas motrices, lo convierte en un excelente vehículo para todo tipo de clima.

El Volvo XC70 Ocean Race es una exclusividad de DNA Collectibles a escala 1/18. El mejor todoterreno se reproduce ahora en su edición más especial, el Ocean Race. Enamórate de esta hermosa librea de pintura azul y de la atención a los detalles que distingue a todos los modelos a escala de DNA.

El Volvo XC70 Cross Country rinde homenaje a la Volvo Ocean RaceAntes de hablar del vehículo, debemos recordar un poco de historia de la navegación. La Ocean Race es una regata mundialmente famosa que se celebra desde 1973. En 2001, cuando Volvo se hizo cargo del patrocinio de la regata de Whitbread (una empresa cervecera británica), la regata se convirtió oficialmente en la «Volvo Ocean Race». ¡Qué brillante movimiento de marketing!