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Suzuki vitara all grip

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Suzuki vitara all grip

Suzuki vitara 2021

Parece que todo el mundo quiere un SUV compacto y cada vez hay más variedad para elegir. Suzuki ofrece una de las opciones más asequibles en la forma del nuevo Vitara, y resulta que también es uno de los más económicos. Pero, ¿cómo se vive con él?

Este Suzuki Vitara tiene un motor turbodiésel de 1,6 litros con una caja de cambios manual de seis velocidades, y aunque el Vitara está disponible con tracción delantera, en el caso de nuestro coche de pruebas tenemos el sistema de tracción integral ALLGRIP de Suzuki, lo que significa que el coche es de tracción delantera la mayor parte del tiempo, pero con la capacidad de enviar la potencia a las ruedas traseras cuando sea necesario. El sistema viene con cuatro ajustes de transmisión: Auto, Sport, Nieve y Bloqueo.

La nueva forma de la carrocería del Vitara es tan práctica como siempre, y el estilo pareció atraer una atención positiva en general, ya que un taxista, recién llegado al Reino Unido desde la India, se bajó de su taxi para inspeccionar el coche y proclamó que era uno de los coches más atractivos que había visto, pensando que era una nueva versión compacta del Range Rover Evoque. Esto corrobora la creencia de que la belleza está en el ojo del que mira.

Revisión del suzuki vitara 2022

El Suzuki Vitara es la entrada de Suzuki Filipinas en el segmento de los crossover subcompactos. En su cuarta generación, el nuevo Suzuki Vitara es mucho más pequeño que su predecesor. Este modelo actual se fabrica en Hungría, lo que le da una ventaja sobre sus rivales en la categoría de crossover subcompacto. El diseño del Suzuki Vitara ofrece un perfil agresivo y a la vez elegante, con un frontal con faros LED envolventes, una gran parrilla y un parachoques musculoso. Este crossover japonés mide 4.175 mm de largo, 1.775 mm de ancho y 1.610 mm de alto.

En el interior, el nuevo Suzuki Vitara está compuesto por un tema interior oscuro con inserciones de gamuza en sus asientos de cuero. La variante más alta de la gama obtiene una pantalla de infoentretenimiento Android de 10 pulgadas con navegación offline y produce música a través de sus seis altavoces. Además, el Vitara cuenta con un cuadro de instrumentos blanco sobre negro, techo solar panorámico y capacidad para cinco personas. Bajo su capó, el Vitara tiene un motor de 1,6 litros, capaz de producir 115 CV y 156 Nm de par. El Vitara sólo está disponible con un ALLGRIP y está asociado a una transmisión automática de 6 velocidades.

Revisión del suzuki vitara allgrip

Hay un problema con el uso de un nombre de modelo durante tanto tiempo, sin embargo – el primer Vitara debutó en 1988, por cierto – y es que el espectador casual podría fácilmente no darse cuenta de que detrás de la insignia se esconde un vehículo completamente diferente de cualquier Vitara que están pensando … probablemente un presupuesto frugal 4×4.

Si avanzamos hasta el Vitara actual, que está con nosotros desde 2015, encontraremos un SUV limpio, elegante y orientado a la carretera con una auténtica capacidad todoterreno. Y este S, el más alto de la gama, añade un nivel de equipamiento ligeramente superior y un tremendo motor a la fórmula.

Es un motor moderno y eficiente que consigue mucho con poco, y lo ofrece cuando y donde lo necesitas: es sensible y vivo, se mueve bien desde las bajas revoluciones y es suave por mucho que lo empujes. Su eficiencia se traduce en unas impresionantes cifras de consumo: en varios días con el Vitara S, no nos quedamos muy lejos de la cifra combinada oficial de 52,3mpg para el manual de seis velocidades. (El automático de seis velocidades obtiene 51,3).

Suzuki todo agarre

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