Panel puerta seat leon 1

  • por
Panel puerta seat leon 1

Seat leon mk1 puerta trasera no se abre

Por lo general, las piezas siempre muestran signos de desgaste, por lo que siempre son más baratos que las piezas nuevas. Para las piezas de la carrocería ligeras abolladuras, golpes menores o arañazos en la pintura son normales, todo lo demás es descrito por nosotros con la mayor precisión posible. Las especificaciones de color no son vinculantes, pueden diferir a pesar de un código de color. La compatibilidad debe comprobarse siempre antes de pintar / tratar.

Por favor, asegúrese de comparar la pieza de repuesto en la imagen y los números de OE especificados antes de comprar. Por favor, compare siempre el número de la pieza con el de la pieza antigua antes de comprar para asegurar la compatibilidad. Además, las pequeñas desviaciones en el número de pieza, por ejemplo, diferentes letras de índice al final tienen un gran impacto en la interoperabilidad con su vehículo. Si no se indica el número de la pieza, la compatibilidad se asegurará comparando las imágenes del producto, la lista de aplicaciones del vehículo, el número de bastidor y consultándonos a nosotros o a los distribuidores especializados.

Durante el período de producción de una serie de vehículos, los cambios realizados por el fabricante en un vehículo fluyen continuamente, por lo que puede ocurrir que un artículo no encaje en su vehículo a pesar de su compatibilidad con el vehículo especificado. Por lo tanto, compare siempre el número de pieza y las imágenes del producto, si es posible, antes de comprar.

Cerradura de la puerta del asiento altea

Opción 3 – Montaje del coche de pista – FRONTAL CON TRASERO LISO – con tiradores de puerta y tirador de puerta estilo material, sin agujeros piloto ni fijaciones (ver kit de fijaciones del artículo para añadirlos y agujeros piloto). TRASEROS – LISOS – Sin agujeros (ver kit de fijaciones del artículo y agujeros piloto).

Opción 4 – Montaje de vagón de vía – FRONTERAS CON TRASERA CON TIRADOR DE PUERTA- con tiradores de puerta y tirador de puerta estilo Material, sin agujeros piloto ni fijaciones (ver artículos de fijación para añadirlos). TRASEROS – Tiradores de puerta con tirador de puerta tipo Material y SIN agujeros piloto ni fijaciones (ver artículo kit de fijación de tiradores de puerta y agujeros piloto).

Opción 5 – Montaje de vagón de vía – FRONTAL CON MANILLAS DE PUERTA Y TIRADORES DE PUERTA – con tiradores de puerta y tiradores de puerta estilo Material, sin agujeros piloto ni fijaciones (ver extras). TRASEROS – con tiradores de puerta Material y tiradores de puerta pero sin agujeros piloto ni fijaciones (ver artículo kit de fijaciones de puertas y agujeros piloto).

2. 2. Una gama de arandelas anodizadas de colores están disponibles para combinar con los tiradores de las puertas y dar ese toque final de 15 a 20 libras esterlinas, suficiente para 2 puertas, pero añada 2 kits para 4 puertas (Ver artículo Personalice sus tarjetas de puerta con sujetadores anodizados)

5:51retirada del panel de la puerta del seat leonsevyyoutube – 25 sep 2014

Normalmente las piezas siempre muestran signos de desgaste, por eso siempre son más baratas que las piezas nuevas. En el caso de las piezas de la carrocería son normales ligeras abolladuras, pequeños golpes o arañazos en la pintura, todo lo demás es descrito por nosotros con la mayor precisión posible. Las especificaciones de color no son vinculantes, pueden diferir a pesar de un código de color. La compatibilidad debe comprobarse siempre antes de pintar / tratar.

Por favor, asegúrese de comparar la pieza de repuesto en la imagen y los números de OE especificados antes de comprar. Por favor, compare siempre el número de la pieza con el de la pieza antigua antes de comprar para asegurar la compatibilidad. Además, las pequeñas desviaciones en el número de pieza, por ejemplo, diferentes letras de índice al final tienen un gran impacto en la interoperabilidad con su vehículo. Si no se indica el número de la pieza, la compatibilidad se asegurará comparando las imágenes del producto, la lista de aplicaciones del vehículo, el número de bastidor y consultándonos a nosotros o a los distribuidores especializados.

Durante el período de producción de una serie de vehículos, los cambios realizados por el fabricante en un vehículo fluyen continuamente, por lo que puede ocurrir que un artículo no encaje en su vehículo a pesar de su compatibilidad con el vehículo especificado. Por lo tanto, compare siempre el número de pieza y las imágenes del producto, si es posible, antes de comprar.

Extracción de la puerta del seat león

El SEAT León (pronunciación en español:  [León) es un coche compacto con portón trasero fabricado por el fabricante español de automóviles SEAT desde octubre de 1998[2].

El SEAT León inicial (Grupo Volkswagen Typ 1M), lanzado en 1999,[3] sólo estaba disponible como hatchback, y la versión berlina relacionada se conocía como SEAT Toledo. Estaba basado en la plataforma del Grupo Volkswagen A4 (PQ34) y, como tal, compartía muchos componentes en común con otros modelos del Grupo VW, como el Volkswagen Golf Mk4, el Bora y el Audi A3. Se fabricó principalmente en la planta de SEAT en Martorell, con un pequeño número de 13.401 coches ensamblados en el año 2000 en la planta del Grupo VW en Bélgica[4] Como primer modelo del segmento C de SEAT como parte del Grupo VW, el León Mk1 se comercializó como una variante más deportiva y económica del Golf. Para reforzar la imagen deportiva, el vehículo tenía un aspecto ligeramente más agresivo. Las versiones más caras estaban equipadas con motores de combustión interna relativamente más potentes, junto con una suspensión más firme para mejorar el manejo. En el interior, el salpicadero derivaba del del Audi A3 de primera generación[5].