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Moto royal enfield precio

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Moto royal enfield precio

Royal enfield bullet 350

El nombre de Royal Enfield despierta el deseo de poseer una moto de la compañía, especialmente entre los entusiastas de las dos ruedas. Aunque es innegable que la mayoría de los clientes de motos buscan los vehículos de uso más cotidiano en la India, algunos, sin embargo, priorizan las potentes prestaciones sobre el ahorro de combustible.

Las motos Royal Enfield son conocidas por albergar algunos de los motores más potentes, que prometen una generación de par y velocidad espectaculares. Su gama de motos cruiser es extremadamente versátil, adaptándose rápidamente a las carreteras de la ciudad, así como a las excursiones. Si estás buscando en el mercado un vehículo de esta marca, aquí tienes una lista de «las mejores motos Royal Enfield de la India» para ayudarte.

la Classic 350. Lleva un motor monocilíndrico refrigerado por aire que está equipado con una caja de cambios manual de 5 velocidades. Esta moto no confía en el sistema de suministro de combustible por carburador, sino que opta por el sistema más avanzado de inyección de combustible.

La Bullet 350 de Royal Enfield es otra impresionante moto de dos ruedas. Es la gama de motos más antigua del mundo, ya que mantiene una producción completamente inalterada desde 1948. En muchos aspectos, presenta una hoja de especificaciones similar a la de la Classic 350, con la misma potencia de 20,07 CV y la misma generación de par de 28 Nm.

Royal enfield bullet

Compare los modelos actuales de motocicletas Royal Enfield disponibles en nuestro concesionario de Elkhart, Indiana, y compruebe los precios de venta sugeridos por el fabricante. Examine la línea 2022 de Royal Enfield. Los tipos de modelos de motocicletas Royal Enfield incluyen la café racer Continental GT, la Himalayan de doble propósito, la roadster clásica moderna INT650 y la cruiser Meteor. Es posible que ya tengamos la moto de sus sueños en stock entre las motos Royal Enfield en venta en nuestra sala de exposición. Si no tenemos la moto que quieres en stock de esta lista de modelos, podemos pedirla para ti. Solicite un modelo o llámenos al 877-856-4326.

Royal enfield classic 350

A través de referencias históricas, historias y anécdotas compartidas por nuestros principales colaboradores, nos gustaría llevarle en un viaje nostálgico por el carril de la memoria para vivir el legado de la Timeless Classic – desde su inicio, capturado en una fotografía monocromática del Modelo G2, hasta el viaje que hizo para convertirse en la motocicleta más querida en todo el mundo.

La All-New Classic 350 sigue encarnando las tradiciones y la artesanía del pasado mientras renace. Inspirada en el modelo G2 de la posguerra, nacido en la década de 1950, la nueva Classic 350 sigue siendo un testimonio del diseño atemporal que asombró al mundo del motociclismo en los días de apogeo del motociclismo británico.

El corazón de la Classic 350 es completamente nuevo y late a un ritmo único, junto con un nuevo chasis de doble tubo descendente que se mueve con solidez. La Classic es tu aliada sea cual sea el destino con su fiable calidad de construcción y sus frenos de disco de gran diámetro para una frenada superior. La Classic también está dotada de un confort superior gracias a su asiento más ancho que envuelve al piloto.

Royal enfield himalayan

«Las gemelas son motos divertidas, asequibles y capaces, y seguramente crearán entusiasmo en el desatendido segmento de peso medio en Norteamérica, al tiempo que marcan un hito importante para la compañía a nivel mundial», dijo Rod Copes, presidente de Royal Enfield Norteamérica en un comunicado. «Son una parte integral del plan de crecimiento continuo de Royal Enfield en Estados Unidos, Canadá y México». Las diferencias entre las dos están en la estética y la ergonomía. La Interceptor es una moto estándar vertical con una cómoda posición de conducción neutra y la GT es una cafe racer que coloca al piloto en una posición más agresiva y deportiva.

El nuevo precio anunciado significa que Royal Enfield se toma en serio lo que considera un mercado desatendido en EE.UU. Si se piensa en ello, estas nuevas bicilíndricas de 650 cc no tienen realmente ningún competidor directo en Estados Unidos. Las motos más comparables son probablemente la Street Twin y la Street Cup de Triumph, pero éstas tienen motores más grandes de 900cc y ambas empiezan a costar más de 9.000 dólares. Con todas las marcas de motocicletas cantando sobre cómo están tratando de atraer a nuevos pilotos, es bueno ver que al menos una marca entiende que el precio tiene mucho que ver con eso.