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Cuanto co2 emite un coche

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Cuanto co2 emite un coche

Lista de coches con emisiones de co2

La acumulación de gases de efecto invernadero en la atmósfera es una de las principales causas del calentamiento global. El transporte, y los coches en particular, es una de las principales fuentes de emisión de gases de efecto invernadero en el Reino Unido. Es importante conocer la huella de carbono de su vehículo para reducir su impacto en el medio ambiente. En este artículo veremos en detalle las emisiones de CO2 de los coches, cómo comprobar las emisiones del coche y qué hacer si un coche no pasa la ITV por las emisiones.

La huella de carbono es un indicador que mide la cantidad de dióxido de carbono (CO2) en la atmósfera debido a una actividad. Un británico medio emite a la atmósfera unas 7,01 toneladas de CO2eq al año. Alrededor de 1,6 toneladas, o el 23%, están relacionadas con el transporte.

Las cifras publicadas por el Departamento de Transporte revelaron que en 2018 se recorrieron 808.000 millones de kilómetros de pasajeros en el Reino Unido. De ellos, el 83% se hicieron en coche, furgoneta o taxi, lo que pone de manifiesto nuestra dependencia de este tipo de vehículos. Y como una prueba más de que los británicos confían en sus coches, los datos publicados por la Fundación RAC muestran que en 2019, el 61% de todos los viajes realizados lo hicieron en coche. Aunque la media de kilómetros por coche ha bajado de 9.200 en 2002 a 7.400 en 2019, esto se puede atribuir a que hay más coches por hogar. En total, hay 32 millones de coches registrados en el Reino Unido.

Cantidad de co2 liberada por los coches anualmente

Para que el Reino Unido alcance su objetivo de reducir en un 80% (como mínimo) las emisiones de CO2 para 2050 (en comparación con los niveles de 1990) -objetivo que se propuso por primera vez en la Ley de Cambio Climático de 2008 y que también se esbozó en el acuerdo de la Conferencia de las Partes de París del año pasado- aún queda mucho trabajo por hacer. Y tanto los organismos gubernamentales como las empresas y los particulares tienen un gran papel que desempeñar.

Los incentivos para reducir las emisiones de CO2 de los particulares y las empresas suelen ser similares debido al aumento del coste del combustible: hacer lo correcto permite ahorrar dinero. Por ello, cada vez más empresas adoptan nuevas tecnologías para medir y reducir el impacto de sus vehículos en la contaminación atmosférica.

Si sabe cuántos litros de combustible compra cada mes, este paso es fácil. Si no lo sabe, tome el número de kilómetros que su flota ha recorrido en un mes y su promedio de MPG. Con los kilómetros y las millas por galón, puedes calcular el número de litros de combustible que ha consumido tu flota.

Un litro de gasóleo corresponde a 2,68 kg de CO2. Por tanto, basta con multiplicar los litros por 2,68 para obtener los kilogramos de CO2. La mayoría de las flotas de nuestros clientes funcionan con gasóleo, pero si tienes una flota mixta también puedes utilizar el número de emisiones de la gasolina (2,31 kg/l) o algo intermedio.

Cuánto co2 produce un autobús en comparación con un coche

El transporte representa alrededor de una quinta parte de las emisiones mundiales de dióxido de carbono (CO2) [24% si sólo consideramos las emisiones de CO2 procedentes de la energía].1 ¿Cómo se desglosan estas emisiones? ¿Son los coches, los camiones, los aviones o los trenes los que dominan? En el gráfico siguiente vemos las emisiones del transporte mundial en 2018. Estos datos proceden de la Agencia Internacional de la Energía (AIE).  Los viajes por carretera representan tres cuartas partes de las emisiones del transporte. La mayor parte proviene de los vehículos de pasajeros – coches y autobuses – que contribuyen en un 45,1%. Dado que todo el sector del transporte representa el 21% del total de las emisiones y que el transporte por carretera representa las tres cuartas partes de las emisiones del transporte, el transporte por carretera representa el 15% del total de las emisiones de CO2.La aviación – aunque a menudo recibe la mayor atención en los debates sobre la acción contra el cambio climático – sólo representa el 11,6% de las emisiones del transporte. Emite algo menos de mil millones de toneladas de CO2 al año, alrededor del 2,5% del total de las emisiones mundiales [en un próximo artículo analizaremos el papel que desempeña el transporte aéreo en el cambio climático].  El transporte marítimo internacional aporta una cantidad similar, un 10,6%.  El transporte ferroviario y de mercancías emite muy poco: sólo el 1% de las emisiones del transporte. El resto del transporte – que es principalmente el movimiento de materiales como el agua, el petróleo y el gas a través de oleoductos – es responsable del 2,2%.Hacia un transporte con cero emisiones de carbono: ¿cómo podemos esperar que cambien las emisiones de CO2 del sector en el futuro?

Cuánto co2 emiten los coches en el mundo

Para muchas personas, el trayecto de ida y vuelta al trabajo es el final de la rutina diaria. Pero el modo en que elegimos viajar a la oficina, o incluso ir a la tienda, es también una de las principales decisiones climáticas a las que nos enfrentamos cada día.

En países como el Reino Unido y Estados Unidos, el sector del transporte es el responsable de la emisión de más gases de efecto invernadero que cualquier otro, incluyendo la producción de electricidad y la agricultura. A nivel mundial, el transporte es responsable de una cuarta parte de las emisiones de CO2.

Y gran parte de las redes de transporte del mundo siguen centradas en el automóvil. Los vehículos de carretera – coches, camiones, autobuses y motocicletas – son responsables de casi tres cuartas partes de las emisiones de gases de efecto invernadero procedentes del transporte.

El coche medio de gasolina que circula por el Reino Unido produce el equivalente a 180 g de CO2 por kilómetro, mientras que un coche diésel produce 173 g de CO2/km. En Estados Unidos, el vehículo medio de pasajeros que circula por las carreteras emite 650 g de CO2/km. En general, cuanto más grande es el coche, mayores son las emisiones.Viajar en coche particular o en taxi emite mucho más carbono que hacer un viaje en autobús o en tren (Crédito: BEIS Conversion factors 2019/Javier Hirschfeld)Conducir un vehículo más nuevo puede reducir estas emisiones: en Europa, la media de emisiones de un coche de gasolina nuevo en 2018 fue de 123g de CO2/km.