Cual es el mejor monovolumen

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Cual es el mejor monovolumen

2021 honda odyssey

La seguridad de tu familia es probablemente una de tus mayores preocupaciones. Con tantos peligros ahí fuera, lo último de lo que quieres preocuparte es de tu vehículo. Más concretamente, si eres un fan de los monovolúmenes, querrás saber cuáles son los monovolúmenes mejor valorados y más fiables que existen.

Por suerte para nosotros, los monovolúmenes se someten a rigurosas pruebas una y otra vez para asegurarse de que son seguros, cómodos y prácticos para tu familia. Estos vehículos se califican en cuanto a almacenamiento, seguridad, practicidad y comodidad. La seguridad y la fiabilidad serán su principal preocupación al final del día, así que vamos a ver los monovolúmenes más fiables y mejor valorados que puede comprar hoy.

El Chrysler Pacifica es fácilmente uno de los monovolúmenes más fiables que puedes comprar. Adaptado de las caravanas originales de Dodge del pasado, este monovolumen cómodo y seguro cumple todos los requisitos. Este modelo incluye asientos de estiba y desestiba para la máxima personalización de almacenamiento. El Pacifica es una construcción sólida y será un viaje cómodo y tranquilo para usted y su familia.

2022 honda odyssey

Generación actual: 4ª generación (nueva para 2021)Novedades: El Sienna es totalmente nuevo en la plataforma TNGA-K para 2021. La nueva edición especial Woodland incluye tracción total y un kit de elevación. Lo que es único: El Sienna cuenta con un motor híbrido de serie que puede combinarse con la tracción total. Tren de potencia: 2,5 litros en línea-cuatro híbrido, CVT, FWD o AWDHorsepower: 243 EPA Economía de combustible: Hasta 36 mpg en ciudad, 36 mpg en carreteraCapacidad de remolque: 3.500 lbsAsientos: 7 u 8 El ajuste de lujo: Platinum ($49,900)SABER MÁS

Generación actual: 5 ª generación (nuevo para 2018)¿Qué hay de nuevo: Honda dio la Odisea un lavado de cara de estilo leve para 2021 y agregó la tecnología de seguridad Honda Sensing a todos los adornos. Los modelos de 2022, lamentablemente, no tendrán la aspiradora incorporada HondaVac para familias.Lo que es único: El Odyssey se maneja ágilmente en las curvas. También cuenta con una segunda fila de asientos flexible «Magic Slide» que ofrece diferentes configuraciones. Tren de potencia: V6 de 3.5 litros, automático de 10 velocidades, FWDCaballos de fuerza: 280EPA Economía de combustible: 19 mpg en ciudad, 28 mpg en carreteraCapacidad de remolque: 3,500 lbsAsientos: 7 u 8El ajuste de lujo: Elite ($47,820)SABER MÁS

Ford transit

Si estás pensando en comprar un monovolumen, lo primero que tenemos que hacer es elogiarte, porque está claro que no eres un fanático de la imagen que teme el aspecto que pueda tener uno de estos denostados vehículos, o al menos no lo eres tanto como para dejar que eso te impida disfrutar de todo lo que ofrecen. Lo que ofrecen, entre otras cosas, es una extraordinaria eficiencia en el espacio, con unos espacios cavernosos para la cantidad de espacio que ocupan en el exterior – superior a los SUV, ya sean enormes basados en camiones o más modestos estilos crossover. Los monovolúmenes no son sólo para las familias, sino que se adaptan mejor que nunca a ellas, y creemos que los modelos que se esfuerzan demasiado por ser otra cosa suelen perder las ventajas de la especie.

Han pasado muchos años desde nuestro último resumen de monovolúmenes, que terminó con el Kia Sedona en la cima. Desde entonces han pasado muchas cosas, como que Chrysler ha sustituido el Town & Country por el Pacifica y, justo esta temporada, Kia ha sustituido el Sedona por el Carnival 2022. Era el momento de echar otro vistazo. Los años exactos del modelo, los niveles de equipamiento y las líneas de conducción que probamos y su clasificación final fueron:

Ford transit custom

Hay menos entradas en el segmento de los monovolúmenes que asientos en el Toyota Sienna. Modelos como el Nissan Quest, el Ford Windstar y, más recientemente, el Dodge Grand Caravan están aparcados en el lote de los descatalogados. Es lamentable, pero es el impacto inevitable de la popularidad de los elegantes crossovers y SUV de tres filas. Eso no quiere decir que las furgonetas más nuevas no lo intenten. Los monovolúmenes han evolucionado convirtiéndose en el queso suizo de los puertos de carga, con espacio extra para aperitivos y aspiradoras incorporadas para limpiar las secuelas de esos aperitivos. Cuando estás en un monovolumen lleno de otras personas, puedes compartir algo bueno o malo. Es como meterse en la cabina de la esquina en un restaurante de Coney Island: la mayoría de las personas que están dentro no pueden moverse hasta que alguien lo haga, y probablemente huela a perritos calientes. No importa, sus puertas correderas y su gran espacio de carga hacen que los monovolúmenes sean una opción fácil para los que tienen mucho que hacer. A continuación te mostramos la clasificación del competitivo segmento de los monovolúmenes, de peor a mejor.

El nuevo Toyota Sienna es un monovolumen centrado en la eficiencia del combustible y la sustancia. Un híbrido de 243 CV es el único tren de potencia, dándole un estimado por la EPA de 36 mpg combinado con tracción delantera, una mejora de más de 14 mpg desde el modelo de gasolina del año pasado. Ahora es el segundo más eficiente de la lista, detrás del Chrysler Pacifica Hybrid, y su distancia entre ejes adicional sobre la generación anterior ha mejorado su conducción. También cuenta con funciones de asistencia al conductor de serie, como la frenada de emergencia automática, el aviso de cambio de carril, el asistente de mantenimiento de carril y el control de crucero adaptativo. Hay mucho espacio para siete personas (o incluso ocho con el asiento central guardado), pero, por desgracia, los asientos de la segunda fila no son plegables ni extraíbles. Un Sienna Limited con tracción a las cuatro ruedas se unió recientemente a nuestra flota de pruebas a largo plazo, acumulando rápidamente kilómetros sin ningún contratiempo.MÁS ESPECIFICACIONES DEL SIENNA