Cambiar liquido direccion asistida

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Cambiar liquido direccion asistida

Ubicación del líquido de la dirección asistida

El objetivo del sistema de dirección asistida de su coche es facilitarle el giro del volante mientras conduce. Pero para que el sistema funcione lo mejor posible, necesita tener suficiente líquido. De lo contrario, es posible que escuche un chirrido o un silbido al girar el volante, lo cual es una señal de que el líquido de la dirección asistida está bajo o simplemente viejo. Si no notas ningún signo evidente de que necesitas cambiar el líquido de la dirección asistida, ten en cuenta que los expertos en automóviles recomiendan este servicio cada 100.000 kilómetros aproximadamente, aunque el manual del propietario también puede tener su propia recomendación. Si descubre que ha llegado el momento de realizar este servicio, considere la posibilidad de hacerlo por su cuenta. Sólo tienes que seguir estos pasos sobre cómo cambiar el líquido de la dirección asistida de tu coche.

Su primer paso es averiguar qué tipo de líquido necesita su vehículo para que la dirección asistida funcione correctamente. El manual del propietario debería proporcionarle esta información. Una vez que identifique y compre el líquido de dirección asistida adecuado para su coche, es el momento de cambiar el líquido viejo y poner el nuevo. Esto significa localizar el depósito correcto en la zona del motor. Deberías ver un tapón que diga «líquido de dirección asistida» o que tenga el icono de un volante. Una vez que veas esto, retira el tapón.

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Después de haber aprendido sobre algunos de los fluidos que son esenciales para su coche, hay otro fluido que es extremadamente importante para su vehículo. El que está en el punto ahora es el líquido de dirección asistida que tendrá que ser cambiado cuando el tiempo viene. Si usted es un conductor consciente, puede saber que tiene que cambiar el aceite de su motor cuando está alrededor de 5000 millas, pero puede no estar tan seguro acerca de cuándo tiene que cambiar el líquido de su dirección asistida.

Si conduces un vehículo 4×4 o cualquier otro, cambiar el líquido de la dirección asistida es casi lo mismo para todos ellos. Es necesario un lavado del líquido de la dirección asistida, ya que el uso prolongado del mismo líquido provocará la contaminación del líquido de la dirección. Como el mismo líquido pasa una y otra vez por su coche, el líquido tendrá que cambiarse una vez cada 5000 kilómetros.    Si esperas a que tu vehículo empuje y tire o haga ruidos de gemidos para cambiar el líquido, entonces el mecánico te tomará el pelo a ti y a tu cartera.

Haga funcionar el coche durante un rato. A continuación, abra el capó, busque el depósito del líquido de la dirección asistida, saque la varilla y compruebe el color del líquido. El líquido de la dirección asistida suele ser de color rojo bastante brillante. Tras la inspección, si ves que el color del líquido es oscuro, significa que puedes tener un problema. Los líquidos más oscuros, especialmente cuando van acompañados de un olor a quemado, suelen significar que el líquido se ha dañado por el sobrecalentamiento y ya no es eficaz. Otro signo que hay que buscar son las partículas en el fluido.    Si ves partículas en el líquido, significa que han entrado lodos y contaminantes en el sistema de tu coche. Tendrá que purgarlo y rellenarlo con líquido de dirección nuevo.

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La dirección asistida es normalmente un sistema hidráulico, similar a los frenos, que le facilita la dirección de su coche. Este sistema contiene un líquido que debe cambiarse de vez en cuando. También es un buen momento para comprobar si hay fugas o mangueras desgastadas y repararlas si es necesario.

El líquido de la dirección asistida no necesita cambiarse a menudo. Sin embargo, con el tiempo, se pueden formar fugas en el sistema de dirección, permitiendo que el líquido se escape y que el que queda se ensucie. Esto provoca un mayor desgaste y tensión en el sistema de dirección y puede provocar el fallo de la bomba u otros componentes.

Cambiar usted mismo el líquido de la dirección asistida es barato y fácil, y proporciona un seguro adicional contra otros problemas que pueden surgir. También le da la oportunidad de comprobar si hay fugas y sustituir cualquier otro componente que lo necesite. Si no se siente cómodo haciendo este trabajo usted mismo, llevarlo a un taller tampoco le hará perder dinero.

En términos generales, debe lavar el líquido de la dirección asistida cada dos años o cada 50.000 millas, lo que ocurra primero. Asegúrese de consultar el programa de mantenimiento recomendado por el fabricante o la aplicación gratuita FIXD para saber qué se recomienda para su marca y modelo en particular.

Bomba de líquido de la dirección asistida

[00:00:00] Cuando giras el volante y está rígido, es difícil de girar o, lo que es peor, oyes este gemido, (motor) Puede que el líquido de la dirección asistida necesite ser rellenado o purgado. Esto es lo que necesitarás para hacer el trabajo. Un recipiente para el agua, gafas de seguridad, guantes, líquido de dirección asistida, alicates, trapos y un embudo. Soy Larry Kosilla, detallista profesional y entrenador durante los últimos 15 años, pero cuando se trata de lo que hay debajo del capó, yo soy el estudiante. Sígueme mientras los expertos me enseñan a diagnosticar, arreglar

[00:01:00] el tipo de líquido de dirección asistida recomendado por el fabricante y luego localizar el depósito. Tendrá el logotipo del volante o las palabras líquido de dirección y «No llenar en exceso» alrededor del tapón. Gire el tapón y simplemente compruebe la varilla de medición que tendrá líneas de tablero que indican los niveles altos y bajos y añada más si está bajo. Bastante sencillo. La segunda opción es utilizar una jeringuilla o una bomba de vacío para eliminar parte del líquido viejo y sustituirlo por líquido fresco. Esta es una forma rápida y no complicada de obtener un porcentaje más limpio.